《詹天佑》教学设计范文|《詹天佑》教学设计

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学生分析：
我校地处农村，这里的学生知识面窄，对于这样的精读课  文不会自主理解，所以教师要去设身处地的引导其理解课文，教给方法。  
教师思考：
   《詹天佑》是九年义务教育小学六年制第十二册教材第二组课文的精读篇目。文章以人物的名字为题，重点记叙了詹天佑一生中最重要的事迹-----主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，是进行爱国主义教育的优秀教材。全文围绕“杰出、爱国”而展开，教学时应以此为线索，在充分阅读的基础上，引导学生抓住具体事例，结合重点的词句，体会文章的思想感情。
设计特色：
抓住“主线”     分组探究      创造实验      朗读感悟
课前准备：
    1、师生搜集关于詹天佑的相关资料。
    2、准备好多种做开凿隧道实验材料。
教学要求：
    1、学习课文，了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。
    2、学会生字、新词，结合具体语境理解它们的含义。
    3、结合具体事例，理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神，同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。
    4、培养学生合作探究、动手实验的能力。
    5、有感情朗读课文。背诵喜欢的段落，训练思维，发展语言。
教学重点、难点
      1．了解詹天佑修筑京张铁路遇到的各种困难；通过具体事例体会詹天佑是“杰出的爱国工程师”。
      2．顺着作者的思路读，深入理解课文的思想内容。
 教学课时  三课时
教学过程：
第一课时
  一、教学目标
 （一）初读课文，让学生通过查字典、联系上下文的方式，理解词语的意思；会用“否则”、“赞叹不已”造句。
 （二）正确、流利地朗读课文。
 二、教学重点、难点
 （一）准确理解重点词语的意思。
 （二）正确、流利地朗读课文。
三、教学过程
 （一）课题导入  。
     板书课题《詹天佑》。詹天佑是我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。1872年，12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。在美国中学读书的时候，他发愤学习自然科学。1878年，17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，后来以优异的学习成绩毕业。1881年，年仅21岁的詹天佑抛弃了国外优越的生活条件，毅然回到了祖国。1888年，在当时的中国铁路公司任工程师。在他刚刚开始任职的八十天里，就顺利地完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务。后来，他又设计建成了滦河大桥。1894年，英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。1905年，清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。1919年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年58岁。今天，我们一起来学习《詹天佑》这篇课文。123456789
 （二）学生自己初读课文，边读边画出不认识的字，然后对照生字表自己识字。对于字音不好掌握的字要多读几遍，字形复杂的字要自己想办法记住它。
 （三）教师指名按自然段读课文，检查学生初读课文的情况，并注意纠正读错的字音。
 1．指导学生读准字音。
    课文中一些生字，指导学生读准字音。如：“挠”、“竣”、挟”这几个字要提醒学生注意读准，不要读错。
 2．指导学生分析字形结构，帮助学生记忆生字。
    本课共有6个生字。让学生根据以往的经验或查字典，找出每个字的偏旁部首、余笔、选择出每个生字的正确意思。
 3．课堂讨论重点生字的识记方法。
    在分析字形结构的基础上，让学生讨论识记重点生字的字形，然后说说是怎样记住这些生字的。
 （1）有些字可用比较的方法来记。
如:利用比较的方法既可以很快记住生字，又能帮助学生复习熟字，是一种一举两得的方法。
 （2）“庸”字比较难写，对这个字要加强笔画笔顺的指导。这个字可以分两部分来记，“广”和“ ”。在书写“ ”要注意笔顺 。
 （四）理解词语。
 1．让学生默读课文，边读边画出文中不理解的词语质疑。
 2．引导学生通过查字典，联系上下文的方式理解词语。
 （1）在学生质疑的基础上，指导学生通过查字典和联系上下文的方法来理解词语。
    以“杰出”为例，“杰出”一词的意思是才能、成就出众，超过一般人。在课文中杰出的人指的就是詹天佑，理解了杰出一词的意思能为进一步学习课文，理解文章内容扫清障碍。
    以 “要挟”为例，“要挟”的意思是利用对方的弱点强迫对方答应自己的要求和条件。教师在带领学生理解这个词的字面意思之后，还应让学生找到“要挟”一词所在的句子，让学生读一读，结合上下文对这个词做进一步的理解。在课文中“要挟”指帝国主义国家利用当时中国政府腐败无能、科学技术落后、缺乏科技人才的弱点，强迫清政府放弃修筑权，以此来达到他们通过控制铁路来控制中国经济、交通、运输等命脉的卑鄙目的。
    以“周密”为例，“周密”的意思是周到而细密。一般指考虑问题、做计划或方案时，想得周到而细密，没有疏漏和错误。而文中詹天佑就是一个在工作上精益求精，做事周密的人，“周密”也表现了詹天佑的杰出之处。
    以 “赞叹不已”为例，这个词的意思是连连称赞，不住地说一些称赞的话，表示称赞的程度很深。让学生联系上下文理解这个词的含义，前文讲到帝国主义者要挟清政府，嘲笑中国人民，而詹天佑带领设计、修建的铁路却在今天让外宾赞叹不已，通过今昔的对比让学生体会詹天佑的杰出才华，深入理解课文内容和内在的情感。
 （2）出示重点词语，让学生巩固练习。
 轰动：一下子引起很多人注意。表明詹天佑担任京张铁路总工程师一事在全国上下引起了极大的震憾。123456789
 藐视：轻视、小看。表明外国人、帝国主义根本不把中国放在眼   里。
 嘲笑：指不怀好意地取笑别人。表明帝国主义对当时中国科技落后、政府无能的状况幸灾乐祸。
 勉励：在肯定成绩的基础上鼓励人继续努力去做。
（五）造句训练。
 1．弄清词义。
    在练习造句之前，教师应先让学生弄清楚词语的意思。
 （1）“赞叹不已”一词的意思是：连连称赞，不住地说一些称赞的话。
 （2）让学生仿照课文中的句式练习造句。
 谁 看到怎样的景象就赞叹不已。
 谁 听到怎样的情况就赞叹不已。
 谁 想到怎样的情景就赞叹不已。
 2．让学生用“赞叹不已”造句。
 （六）指导学生正确、流利地朗读课文。
 1．自由轻声通读全文，然后用笔画出读不好的句子。
 2．同桌两个同学互相交流，讨论这些画出的难句应如何来读。
 3．把通过交流之后能读得流利的句子读给同学们听听，其他同学认真听读。
 4．对于全班集体存在的问题教师可以通过范读来指导。
    课文第2自然段中有这样一个长句，学生在朗读时可能有困难。
   当时，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。
   教师范读这句话时语速稍慢些。可以这样停顿：当时，／清政府／刚提出／修筑的计划，／一些／帝国主义国家／就出来阻挠，／他们／都要／争夺／这条铁路的／修筑权，／想／进一步／控制／我国的北部。／通过教师的范读、学生的听读可以使学生有些感性认识，模仿起来就不再困难了。
 （七）初步了解课文内容。
 1．让学生认真默读课文，一边读一边想詹天佑在主持修筑这条铁路的过程中克服了哪些困难。把最使人感动的地方画下来，把自己的感想简单在旁边写一写。
  2．可让学生互相交流一下，最感动人的是哪些地方，自己写下了什么批注。通过同学之间的互相交流，互相学习，也可以帮助学生了解课文内容，为进一步深入理解课文内容作好准备。

                      第二课时
  一、教学目标
 （一）了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，激发学生热爱祖国，立志为祖国做贡献的思想感情。
 （二）知道课文是怎样一层一层表达中心思想的，能顺着作者的思路深入理解课文内容。
 （三）有感情地朗读课文。
 二、教学重点、难点
 （一）了解詹天佑修筑京张铁路遇到的各种困难；通过具体事例体会詹天佑是“杰出的爱国工程师”。
 （二）顺着作者的思路读课文，深入理解课文中的难句及思想内容。
三、教学过程
 （一）导入  。
 1．投影詹天佑铜像图。
    请同学们看投影，当我们坐火车去八达岭，途中路过青龙桥车站时，可以看到一座铜像，这就是詹天佑。人们为什么要如此来纪念他呢？这节课我们继续来学习课文。
 2．口述目标。
    在这节课上，我们要理解课文中的重点词、句，体会课文的情感，同时还要练习有感情地朗读课文。123456789
 （二）理清课文结构层次。
 1．轻声读全文，然后给课文分段。
 2．指名说说是怎样给课文分段的？
    全文共有7个自然段，可分为四段。第一段（第1自然段），讲詹天佑是我国杰出的爱国工程师。第二段（第2、3自然段），讲清朝政府提出修筑京张铁路的计划后，受到了帝国主义国家的要挟和阻挠，以及任命詹天佑为总工程师后国内外的反应。第三段（第4、5、6自然段），讲詹天佑克服种种困难，主持修筑京张铁路。第四段（第7自然段），讲京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的赞扬和怀念。
 （三）学习第一段。
 1．让学生自由读第一段，说说詹天佑是一个怎样的人？
 板书  杰出   爱国
2．“杰出”是什么意思？
 （四）学习第二段。
 1．默读第二段，思考詹天佑在什么情况下接受了修筑京张铁路的任务？让学生画出有关句子自己再读一读。
 2．理解这一段中的重点句。
 （1）指名读画出的句子。
 （2）指导学生理解重点句。
 投影：
 ①他们认为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。（“要挟”是什么意思？这句话你怎样理解？）
 投影：
 ②有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”（“还没有出世”是什么意思？这家外国报纸为什么这样说？）
 （3）指导朗读。
    在这一段的教学中，指导学生理解以上两个重点句的同时，指导学生重点朗读这两个重点句。通过多种形式的朗读来促进学生对课文内容的理解。
 （4）在帝国主义极力阻挠下，詹天佑毅然接受了任务，他是个怎样的人？
    学生在理解了重点句之后，可以说出詹天佑是一位热爱祖国的有杰出才干的人。
 （五）学习课文第三段。
 1．默读第三段。边读边思考：詹天佑主持修筑京张铁路遇到了哪些困难？他是怎样克服这些困难的？边读边画出有关句子。
 2．指名说说詹天佑修筑京张铁路遇到了哪些困难？
    学生通过读课文，可以找到文中描写修筑京张铁路时遇到的困难的语句。教师可帮助学生将这些归纳为三方面的困难：地势险要、气候恶劣和设备缺乏。
 3．面对这些困难，詹天佑没有屈服，他是怎样克服这些困难的呢？
 （詹天佑一面经常以一定要修好中国人修筑的第一条铁路的高度责任感鼓励工作人员；同时虚心求教，发挥群众的聪明才智，不断解决出现的问题；另一方面他身体力行，亲自勘测绘图计算，克服勘测线路的困难，利用两端同时凿进和中部凿井法，加快隧道工程的进程，缩短了工期，并设计了人字形的线路，解决了火车爬陡坡的困难。）
 （1）这部分内容是课文的重点内容。教师应先让学生将前面画出的句子读一读，然后指导学生理解重点语句，特别要注意这句话。
 ①詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’，‘差不多’，这类的说法不应该出自工程人口。”
让学生读一读这句话，从这句话学生可以体会到詹天佑是一个对待工作一丝不苟、极端负责、对工作人员要求非常严格的人，从侧面也反映出了詹天佑是一个杰出的爱国工程师。123456789
 ②遇到困难，他总是想：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”
    通过让学生读这句话，学生可以体会到这句话讲的是詹天佑克服困难的动力。因为这是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路，是一条争气路，这条铁路修得好坏，直接关系到国家和人民的声誉。如果修得不好，外国人会讥笑我们。我们中国工程师也会丧失信心；修好了，可以回击帝国主义的蔑视，提高我们的自信心。这充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。
 （2）詹天佑对居庸关隧道采用从两端同时向中间凿进的方法，对八达岭隧道采用中部凿井法。这充分体现了詹天佑杰出的才干和智慧。这部分内容是学生理解的难点，教师教学时可这样安排：
 ①让学生读懂这一段文字，说说什么叫从两端同时向中间凿进？什么叫中部凿井法？为了检验学生是否明白了，还可以让学生试着画出简单示意图。
 ②引导学生联系居庸关和八达岭的地形特点，体会詹天佑为什么采用这样两种不同的方法？采用这两种不同的方法施工有什么好处？
③引导学生进一步思考詹天佑为什么敢于采用这样的施工方法？
 使学生体会到因为勘测工作极其周密，没有丝毫差错。从而更能体会出詹天佑的科学态度和杰出的才能、智慧。
（3）对于青龙桥附近火车爬坡的问题，詹天佑设计了人字形线路，这也是学生理解的一个难点。对于这个难点，教师可以让学生采用刚才学习“开凿隧道”这部分内容的三个步骤自己学习。学习的时候要引导学生看书上的插图，也可以制作简单的模型示意，帮助学生更深入地理解课文。
 4．通过以上学习，学生已基本理解了第三段中的重点语句，难点也基本突破，这时可提问：詹天佑是怎样使京张铁路提前竣工的？
    首先，詹天佑有为国争光的爱国思想；其次詹天佑有严肃认真，一切从实际出发的科学态度；最后詹天佑有勇于创造的智慧和才干。这几点充分证明了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
 （六）学习课文第五段。
 1．自由读第五段，从哪些地方能看出詹天佑是杰出的爱国工程师？找到有关句子画下来。
 2．指导学生理解重点句。
 “许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。”
    投影上面这句话，然后提问：“赞叹不已”是什么意思？外宾们会怎样赞叹？
   “赞叹不已”的意思是不停地赞叹，外宾们可能会说：“詹天佑留下的工程真了不起。”“詹天佑是一个杰出的工程师”。“中国人了不起。”以此再次让学生领会课文的思想感情。
 （七）总结全文。
 1．让学生说说课文的中心思想是什么？是通过哪些具体内容来表达这一中心思想的？
 2．教师总结： 詹天佑的杰出贡献集中反映在他面对高山深涧、悬崖峭壁的险恶环境，能想方设法、依靠群众，战胜重重困难，修筑了京张铁路，取得了举世瞩目的成就。表现了他超人的智慧和才干。詹天佑受命于危难之际，为国为民担风险，主持修筑了京张铁路。这不仅仅因为他是一位杰出的工程师，更重要的是他有一颗热爱祖国的中国心。123456789

                  第三课时
  一、教学目标
 （一）继续练习有感情地朗读课文。
 （二）处理课后练习。
 二、教学重点、难点
    处理课后练习。
 三、教学过程
 （一）巩固理解课文的主要内容和中心思想。
 1．让学生通读课文，边读边回忆课文的主要内容是什么？
 2．指名说说课文的主要内容是什么？
   通过再次复习回忆，使学生说出课文重点写了詹天佑主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路的事情。
 3．这件事反映了詹天佑的什么精神？
   学生可以说出这件事反映了詹天佑杰出的才干和爱国思想。
 4．教师小结。
   课文的中心思想是通过课文的主要内容来表现的。课文的主要内容和中心思想之间有着密不可分的联系。所以总结一篇文章的中心思想，首先要读懂课文的主要内容，理解课文中重点词、句、段所表达的意思。这样才能准确地提炼出课文的中心思想。
 （二）继续练习有感情地朗读课文。
 1．请每个学生自己练习朗读，朗读时可选择课文中的一个自然段，或是自己最喜欢的一句话，边练边想怎样读才能表达出这一段或这一句所应体现出的思想感情。
 2．采用小组讨论的方式进行朗读。
    让每个学生在小组中读一读自己喜欢的那句话或那个自然段，小组中的其他同学要认真听，听了以后说说这个同学读得怎么样，选出每个小组读得最好的同学。
 3．请每个小组选出一名同学在全班同学面前朗读，其他同学听读，听了以后说说他读得怎么样，能否表达课文中要表达的思想感情。
 （三）练习。
 1．看拼音写词语。
 2．造句。
 否则：_________________________________________________。
赞叹不已：_____________________________________________。

附录。
1、詹天佑简介。
  詹天佑，字眷诚，江西婺源人。1861年（清咸丰十一年）出生在一个普通茶商家庭。儿时的詹天佑对机器十分感兴趣，常和邻里孩子一起，用泥土仿做各种机器模型。有时，他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开，摆弄和捉摸里面的构件，提出一些连大人也无法解答的问题。1872年，年仅十二岁的詹天佑到香港报考清政府筹办的“幼童出洋预习班”。考取后，父亲在一张写明“倘有疾病生死，各安天命”的出洋证明书上画了押。从此，他辞别父母，怀着学习西方“技艺”的理想，来到美国就读。
在美国，出洋预习班的同学们，目睹北美西欧科学 技术的巨大成就，对机器、火车、轮船及电讯制造业的迅速发展赞叹不已。有的同学由此对中国的前途产生悲观情绪，詹天佑却怀着坚定的信念说：“今后，中国也要有火车、轮船。”他怀着为祖国富强而发奋学习的信念，刻苦学习，于 1867年以优异的成绩毕业于纽海文中学业。同年五月考入耶鲁大学土木工程系，专攻铁路工程。在大学的四年中，詹天佑刻苦学习，以突出成绩在毕业考试中名列第一。1881年，在一百二十名回国的中国留学生中，获得学位的只有两人，詹天佑就是其中的一个。123456789
回国后，詹天佑满腔热忱地准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业。但是，清政府洋务派官员迷信外国，在修筑铁路时一味依靠洋人，竟不顾詹天佑的专业特长，把他差遣到福建水师学堂学驾驶海船。1882年 11月又被派往旗舰“扬武”号担任驾驶官，指挥操练。1883年，中法战争爆发，第二年，蓄谋已久的法国舰队陆续进入闽江，蠢蠢欲动。可是主管福建水师的投降派船政大臣何如璋却不闻不问，甚至下令：“不准先行开炮，违者虽胜亦斩！”这时，詹天佑便私下对“扬武”号管带（舰长）张成说：“法国兵船来了很多，居心叵测。虽然我们接到命令，不准先行开炮，但我们决不能不预先防备。”由于詹天佑的告诫，“扬武”号十分警惕，作好了战斗准备。当法国舰队发起突然袭击时，詹天佑冒着猛烈的炮火，沉着机智地指挥“扬武”号左来右往；避开敌方炮火，抓住战机用尾炮击中法国指挥舰“伏尔他”号，使法国海军远征司令孤拔险些丧命。对这场海战，上海英商创办的《字林西报》在报道中也不得不惊异地赞叹：“西方人士料不到中国人会这样勇敢力战。‘扬武’号兵舰上的五个学生，以詹天佑的表现最为勇敢。他临大敌而毫无惧色，并且在生死存亡的紧要关头还能镇定如常，鼓足勇气，在水中救起多人……”
从战后到1888年，詹天佑儿经周折，转入中国铁路公司，担任工程师，这是他献身中国铁路事业的开始。
刚上任不久，詹天佑就遇到了一次考验。当时从天津到山海关的津榆铁路修到滦河，要造一座横跨滦河的铁路桥。滦河河床泥沙很深，又遇到水涨急流。铁桥开始由号称世界第一流的英国工程师担任设计，但失败了；后来请日本工程师衽实行包工，也不顶用，最后让德国工程师出马，不久也败下阵来。詹天佑要求由中国人自己来搞，负责工程的英国人在走投无路的情况下，只得同意詹天佑来试试。
詹天佑是一个认真踏实的人，他分析总结了三个外国工程师失败的原因后，身着工作衣与工人一起实地调查，（p116）密测量。夜晚，借着幽暗的油灯，又仔细研究滦河河床的地质构造，反复分析比较，最后才确定桥墩的位置，并且大胆决定采用新方法——“压气沉箱法”来进行桥墩的施工。詹天佑果然成功了滦河大桥建成了。这件事震惊了世界：一个中国工程师居然解决了三个外国工程师无法完成的大难题。
詹天佑初战告捷后，立刻遇到了更为严峻的考验。1905年，清政府决定兴建我国第一条铁路京张铁路（北京至张家口）。英俄都想插手，由于中国人民的强烈反对，他们的企图没能得逞。英俄使臣以威胁的口吻说：“如果京张铁路由中国工程师自己建造，那么与英俄两国无关。”他们原以为这么一来，中国就无法建造这条铁路了。在这关键时刻，詹天佑毫不犹豫地接下了这个艰巨的任务，全权负责京张铁路的修筑。消息传来，一些帝国主义分子及英国报刊挖苦说： “中国能够修筑这条铁路的工程师还在娘胎里没出世呢！中国人想不靠外国人自己修铁路，就算不是梦想，至少也得五十年。”他们甚至攻击詹天佑担任总办兼总工程师是“狂妄自大”、“不自量力”。詹天佑顶着压力，坚持不任用一个外国工程师，并表示：“中国地大物博，而于一路之工必须借重外人，我以为耻！”“中国已经醒过来了，中国人要用自己的工程师和自己的钱来建筑铁路。”123456789
1905年8月，京张铁路正式开工，紧张的勘探、选线工作开始了。詹天佑带着测量队，身背仪器，日夜奔波在崎岖的山岭上。一天傍晚，猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼，刮得人睁不开眼睛，测量队急着结束工作，填个测得的数字，就从岩壁上爬下来。詹天佑接过本子，一边翻看填写的数字，一边疑惑地问：“数据准确吗”？“差不多”，测量队员回答说。詹天佑严肃地说：“技术的第一个要求是精密，不能有一点模糊和轻率，‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出于工程人员之口。”接着，他背起仪器，冒着风沙，重新吃力地攀到岩壁上，认真地复勘了一遍，修正了一个误差。当他下来时，嘴唇也冻青了。
不久，勘探和施工进入最困难的阶段。在八达岭、青龙桥一带，山峦重迭，陡壁悬岩，要开四条隧道，其中最长的达一千多米。詹天佑经过精确测量计算，决定采取分段施工法：从山的南北两端同时对凿，并在山的中段开一口大井，在井中再向南北两端对凿。这样既保证了施工质量，又加快了工程进度。凿洞时，大量的石块全靠人工一锹锹地挖，涌出的泉水要一担担地挑出来，身为总工程师的詹天佑毫无架子，与工人同挖石，同挑水，一身污泥一脸汗。他还鼓舞大家说：“京张铁路是我们用自己的人、自己的钱修建的第一条铁路，全世界的眼睛都在望着我们，必须成功！”“无论成功或失败，决不是我们自己的成功和失败，而是我们国家的成功和失败！”
为了克服陡坡行车的困难，保证火车安全爬上八达岭，詹天佑独具匠心，创造性地运用“折返线”原理，在山多坡陡的青龙桥地段设计了一段人字形线路，从而减少了隧道的开挖，降低了坡度。列车开到这里，配合两台大马力机车，一拉一推，保证列车安全上坡。
詹天佑对全线工程曾提出“花钱少，质量好，完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗，终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成，结果只用了四年就提前完工，工程费用只及外国人估价的五分之一。一些欧美工程师乘车参观后啧啧称道，赞誉詹天佑了不起。但詹天佑却谦虚地说：“这是京张铁路一万多员工的力量，不是我个人的功劳，光荣是应该属于大家的。”
京张铁路建成后，詹天佑又继任了粤汉铁路督办兼总工程师。这时，美国决定授予他工科博士学位，要他亲自去美国参加授衔仪式。为了全力参加祖国铁路建设，他放弃了这一荣誉。
辛亥革命后，詹天佑为了振兴铁路事业，和同行了起成立中华工程学会，并被推为会长。这期间，他对青年工程技术人员的培养倾注了大量心血，他除了以自己的行为作出榜样外，还勉励青年“精研学术，以资发明”，要求他们“勿屈己徇人，勿沽名而钓誉。以诚接物，毋挟褊私，圭璧束身，以为范例。”
詹天佑从事铁路事业三十多年，几乎和当时我国的每一条铁路都有不同程度的关系。到晚年，因积劳成疾，不幸于1919年病逝。周恩来同志曾高度评价詹天佑的功绩，说他是“中国人的光荣”
2、教学反思。
   《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。执教了这篇课文之后有这样的几点反思：123456789
一.创设情境在我的开场白介绍的感染下，将学生带到詹天佑的“画像”面前，使学生对这个人物产生兴趣，做到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情，在语言上努力打动学生，调动学生的情感因素。
二、体现了多种形式的读。例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口。”这句话，我为学生创设了三种情境进行情景体验。对于 “遇到困难，他总是想……失掉信心。”这句话又让学生体会：你想强调那个词？教师引导学生体会理解的角度不一样，朗读的侧重点也不一样。
三、以一个开放性的问题贯彻课堂教学的始终来进行阅读理解、感悟。通过对语言文字的感悟，使詹天佑这个人物形象在学生的心目中越来越丰满，受到其人格的熏陶。
四、在这样的交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教，通过交流，分享彼此的思考、见解和知识，从而达成共识、共享、共进。
五、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题我主要采取了直观教学的手段，让学生观看课件解说，从而也能感受到人物的杰出与伟大。
但从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因：
1.尽管采用了多种形式的读，但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本，让学生在充分读书的前提下，去感悟，去体验，学生自然容易“见文生情”。
2、因为我在这堂课中处理的内容是“直接写詹天佑修筑京张铁路的那部分内容”没有以理解“社会环境中的困难”作铺垫，把任务放在了背景之外，那么学生的情感当然很难调动，所以导致学生谈起来苍白无力，语言多是贴标签式的词语。
3、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时，我尽管采用了比较直观的方法，学生也理解了设计的巧妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法，即联系上下文。
4、中心问题“找出最使你感动的地方，为什么？”针对性不是很强，并不是任何一篇课文都适合。对这篇文章来说,既然是写人的文章，就要从詹天佑这个人身上做文章,可以让学生谈谈你认为他是个怎样的人？你是从哪里看出来的?从而让学生们在表达上做到言之有理，言之有据。同时又是抓住文章的灵魂，精髓之处，让学生读中悟情，品味语言和内容及情感融为一体，也可以提高课堂效率。
通过这篇课文的教学，让我明白了每一篇课文都有自己独特之处，要针对文章特点选择教学方法，实现语文课堂教学的高效率、高质量。

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