【《詹天佑》教学设计范文】《詹天佑》教学设计(7篇+相关资料)

【jiaoan.jxxyjl.com--小学六年级语文教案】

教师思考：
　　《詹天佑》是九年义务教育小学六年制第十二册教材第二组课文的精读篇目。文章以人物的名字为题，重点记叙了詹天佑一生中最重要的事迹-----主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，是进行爱国主义教育的优秀教材。全文围绕“杰出、爱国”而展开，教学时应以此为线索，在充分阅读的基础上，引导学生抓住具体事例，结合重点的词句，体会文章的思想感情。
　　设计特色：抓住“主线”分组探究创造实验朗读感悟
　　课前准备：
　　1、师生搜集关于詹天佑的相关资料。
　　2、准备好多种做开凿隧道实验材料。
　　教学要求：
　　1、学习课文，了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。
　　2、学会生字、新词，结合具体语境理解它们的含义。
　　3、结合具体事例，理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神，同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。
　　4、培养学生合作探究、动手实验的能力。
　　5、有感情朗读课文。背诵喜欢的段落，训练思维，发展语言。
　　教学流程及设计意图：

　　一、检查预习，整体感知。
　　1、教师引导：课文是以什么来命题的？我们还学过哪些用人物姓名命题的课文？这些课文有什么特点？根据经验你猜想一下本文写了一件什么事？
　　（促进新旧知识联系，渗透命题方法，训练学生思维能力。）
　　2、指读课文，结合正音，检查字词情况。交流自学情况，把自己最感动的地方讲给同位听。
　　3、交流课外搜集的詹天佑的相关资料。
　　（沟通课内外联系，丰富知识积累，帮助理解人物及课文内容）
　　三、抓住主线，理清脉络。
　　1、思考：你认为课文是围绕哪句话来展开的？文章围绕这句话安排了什么内容？
　　2、讨论交流，分段，理清文章层次，概括段落大意。
　　（提纲挈领，摒弃繁琐分析，强调对文章的整体把握，训练提高学生阅读能力。）
　　四、突出主线，引发探究。
　　1、通过学习，你认为詹天佑是个怎样的人？
　　2、自由交流，简要陈述。
　　（根据课文内容，尊重学生个性体验，为分组探究设下伏笔。）
　　五、分组合作，问题探究。
　　1、教师在合作前提出明确要求。
　　（1）要抓住具体事例，结合自己对重点词句的理解说明自己的问题。
　　（2）组内成员应明确分工，有组织，有秩序，确保合作高效。
　　（3）可按教师提供的问题进行研究或自行设计问题。
　　例：
　　a、在（）的情况下，詹天佑主持修筑京张铁路。
　　b、找出詹天佑在勘测线路遇到困难时的表现，仔细体会。
　　c、把“开凿隧道”和“设计线路”两部分用画图或实验的方法来说明。
　　（对学生分组合作提出明确要求和建议，是防止合作探究流于形式的有效手段，提出备选的思考题目，可照顾到不同层次的学生，确保学习的有效性。）
　　六、汇报交流，深悟感情。
　　1、组织学生以组为单位进行研究汇报，并与其他学生一起，针对该组的学习收获，给予补充，评价。在此环节中，不硬性规定内容，学生畅所欲言。如：“詹天佑是个杰出的人”，“詹天佑是个爱国的人”“詹天佑是个一丝不苟的人”……都可以。只要学生够结合文中的事例，词句，进行流畅的表达出自己的见解就可以。形式不限，手段不限，长短不限。把课堂真正变成学生的“讨论场”“表现场”。教师需结合学生的合作探究和汇报表达，进行适时的点拨。）1234567891011121314
　　2、引导学生有感情地朗读，并试着背诵自己喜欢的段落。
　　（感情升华，促进积累。）
　　七、创意表达，拓展思维。
　　教师激情引发：京张铁路的提前竣工，使全国上下欢欣鼓舞。詹天佑无愧是中华人民的优秀子孙，他没有辜负全中人民的期望，用铁一样的事实，给帝国主义者一个有力的回击，一个响亮的耳光。
　　1、请你放开思路为这条铁路起一个更有意义的名字，并说说理由。
　　2、想像一下当时当地的中国官员、普通百姓、外宾、帝国主义者，他们在听到京张铁路竣工的消息后，会有怎样的表现？
　　（深入挖掘文章内容，创设新的学习情境，加深了对文章思想感情的理解，使学生在充满创意与激情的表现里，受到爱国主义情感的熏陶。）

　教师思考：
　　《詹天佑》是九年义务教育小学六年制第十二册教材第二组课文的精读篇目。文章以人物的名字为题，重点记叙了詹天佑一生中最重要的事迹-----主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，是进行爱国主义教育的优秀教材。全文围绕“杰出、爱国”而展开，教学时应以此为线索，在充分阅读的基础上，引导学生抓住具体事例，结合重点的词句，体会文章的思想感情。
　　教学要求：
　　1、学习课文，了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。
　　2、结合具体事例，理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神，同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。
　　3、培养学生合作探究、动手实验的能力。
　　教学过程：

　　一、 板书课题，直接导入
　　教师板书课题 詹天佑，齐读，确定学习内容。
　　二、 检查预习，梳理定标
　　1、师生交流课外资料
　　学生首先汇报，教师投影：詹天佑简介（詹天佑，中国铁路制造第一人……）
　　2、学生汇报课文预习情况
　　教师引导学生从刚才谈的詹天佑放弃外国的荣华富贵回国工作，后来修筑滦河大桥，还有在工作中的严肃认真，体会詹天佑的杰出和爱国，然后引导学生找出具体事例来表现詹天佑是一个即杰出有爱国的工程师。
　　三、 讨论交流，汇报点拨
　　1、速读课文，理清脉络
　　学生速读课文，找出文章中的具体事例，教师概括，课件展示：接受任务、勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路。
　　2、分组合作，问题探究。
　　学生选择自己喜欢的事例，自己喜欢的小组，用自己喜欢的方式探究。
　　教师在合作前提出明确要求：
　　（1）要抓住具体事例，结合自己对重点词句的理解说明自己的问题。
　　（2）组内成员应明确分工，有组织，有秩序，确保合作高效。
　　3、汇报交流，深悟感情。
　　组织学生以组为单位进行研究汇报，并与其他学生一起，针对该组的学习收获，给予补充，评价。及时引导学生有感情地朗读，并试着背诵自己喜欢的段落。（学生演示：中部凿井法、人字形线路后，课件展示。）
　　四、 情景激发，拓展思维。
　　1、创设情景，激发感情
　　教师放映片断：京张铁路的提前竣工，使全国上下欢欣鼓舞，詹天佑在许多年后，来到长城，远望京张铁路，感慨万千……（电影《詹天佑》片断），激情引发，让学生想对詹天佑说些什么，对自己说些什么。通过深入挖掘文章内容，创设新的学习情境，加深了对文章思想感情的理解，使学生在充满创意与激情的表现里，受到爱国主义情感的熏陶。1234567891011121314
　　2、学生练笔
　　将对詹天佑说的话写下来。
　　五、 课外延伸，深化感情
　　布置学生搜集我国历史上爱国英雄人物，准备“爱国英雄事迹展”。

教学目标：
　　1．养成读书的良好习惯，边读边想，适当作记号。
　　2．学会10个生字，理解“阻挠”等11个词语的意思，能用“周密”、“藐视”造句。
　　3．能理清段落的层次，了解先概括介绍，后具体叙述的篇章结构。
　　4．感受杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，严谨的科学态度，坚忍不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。
　　课时安排：3课时
　　重点和难点：
　　重点：詹天佑是怎样克服修筑京张铁路的困难的。
　　难点：了解詹天佑主持修筑京张铁路的社会背景和自然地理环境。

　　　　　　　　　　　　　　　第一课时
　　教学目标：1、读通课文，初步感知。
　　2、给课文分段并学习课文第一、二段。
　　教学过程：

　　一．看图导入
　　同学们，在我们中国近代的百年的屈辱史中，曾经涌现出了很多的爱国人士，像虎门硝烟的林则徐，收复台湾的郑成功等。今天我们再来认识一下我们中国的伟大爱国工程师詹天佑。
　　（投影出示詹天佑的图片以及简介）
　　请一位同学根据投影来向大家介绍一下詹天佑。
　　（学生介绍）
　　刚才这位同学的精彩介绍让我们对詹天佑有了一个大概的印象，那么他到底为什么会被称为伟大的爱国工程师呢？今天我们就来学习第20课《詹天佑》。
　　二．整体感知，理清文章脉络。
　　1．请同学们根据上面的问题，快速朗读课文，找出答案。
　　（投影出示问题：（1）詹天佑是怎样的人？用波浪线在文中找出有关的句子。（2）本文通过一件什么事来写詹天佑的？课文哪几个自然段具体叙述这件事的？）
　　（中心句：詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
　　课文主要写詹天佑主持修建京张铁路这件事，课文2到6自然段具体写这件事。）
　　2．认识过渡句，理清段落层次。
　　（1）课文哪几小节写詹天佑接受任务前的情况？哪几小节写詹天佑接受任务后怎样完成任务？
　　（2）“詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，开始勘测线路。”这句话在文中起了什么作用。
　　（3）给课文分段，用“‖”作记号。
　　（第一段：第1自然段。第二段：第2、3自然段。第三段：4—6自然段。第四段：第7自然段。）
　　三．学习第2、3自然段
　　1.默读第2、3自然段，思考詹天佑是在什么情况下主持修筑京张铁路的？
　　2.以四人小组为单位，根据投影给出的提示一起学习、讨论。（投影出示问题）
　　3.请个别学生回答：
　　（1）当时的情况怎样？
　　（帝国主义的阻挠）怎样阻挠？“要挟”什么意思？
　　（要挟：利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求。）
　　那么在这里，帝国主义是利用我们什么弱点，强迫答应他们的什么要求呢？
　　（2）当地的情况怎样？我们可以从外国报纸的一句话可以看出
　　“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”
　　这句话我们还能看出什么？
　　（外国人对中国人民十分藐视，认为中国人是不可能修成这条铁路的。）
　　还能从课文的哪里看出这点？
　　（“至于中国人，是无论如何完成不了这样的工程的。）
　　（3）全国的反映如何？1234567891011121314
　　用文中的一个词来概括。（轰动）
　　你想象一下当时中国人民会怎样议论呢？如果是你，你会怎么说？
　　（詹天佑真是为中国人争了一口气啊！）
　　表现了人民怎么样的心愿？（殷切希望铁路修筑成功）
　　有谁能根据投影的提示，把这个问题连起来回答一遍，注意当时和当地的情况？
　　（请2到3人回答）
　　4.这一段对当时的环境的描写，对表现詹天佑这个人物有什么作用呢？
　　（衬托了詹天佑的爱国主义精神。）
　　5.有感情地朗读课文（齐读）
　　四.作业
　　完成课堂作业本

　　　　　　　　　　　　　　　第二课时
　　教学目标：
　　1、细读课文，学习课文第3、4段。
　　2、了解詹天佑使用的开凿隧道的方法以及“人”字型铁路的设计思路。
　　3、感受詹天佑严谨的科学态度，坚忍不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。
　　重难点：
　　重点：感受詹天佑严谨的科学态度，坚忍不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。
　　难点：理解詹天佑使用的开凿隧道的方法以及“人”字型铁路的设计思路。

　　一、调节课堂气氛。
　　同学们，今天有这么多的老师听课紧张吗？我想大家一定不紧张。
　　但是老师却很紧张，谁能帮想个办法，能使我不紧张？
　　（请个别学生回答）
　　谢谢同学们帮我想的办法，好了，现在我们可以开始了吗？
　　二、导入
　　我们上节课已经看到了帝国主义藐视中国的丑恶嘴脸。那么，詹天佑是怎样修筑京张铁路，给帝国注意者一个有力的回击的呢？
　　三、学习第3段
　　1.请同学们默读课文第3段,边读边思考:
　　詹天佑在修筑京张铁路的过程中，遇到了哪些困难？
　　请用小标题的形式概括出来，可以同桌互相探讨一下。
　　请一位同学来讲讲
　　（板书：勘测线路开凿隧道设计线路）
　　2.接下来我们来学习第1层，请大家带着这几个问题来轻声把第4节读一遍，在书上找出答案回答，可以四人小组讨论，各抒己见，谈谈自己对这几个问题的理解。
　　（投影出示问题：詹天佑为什么要勘测线路？詹天佑是怎么说的？怎么做的？怎么想的？分别表现了詹天佑的什么精神？）
　　学生划找——四人小组交流——全班探讨
　　3．经过詹天佑的亲身勘测，周密计算，终于完成了第一步的勘测工作，接下来他要怎么办了呢？我们继续来学习下面的课文。
　　大家知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师，今天我也想请同学们都来当一会小工程师。请同学们自学课文第3段的第二、三层，并请同学们根据对文中“两端凿进法”，“中部凿进法”和“人”字型铁路的理解，画出一个简单的铁路施工示意图，画在我发下的纸上，可以四人小组讨论后一起画，也可以单独完成，下面开始。
　　教师巡导，并指定几个画的比较好的同学拿上给大家参观。
　　4.刚才同学们的设计都非常棒，大家都可以当小工程师了，如果你长大以后也想像詹天佑一样成为一位杰出的爱国工程师，那么我们就要从现在开始努力，打好基础。
　　5.那么老师也根据自己的理解设计了“两端凿进法”，“中部凿进法”和“人”字型铁路，请大家来看看。
　　（投影出示动画）
　　詹天佑的这些设计真是巧夺天工啊，那么从这些设计我们又可以看出詹天佑是一个怎么样的人呢？
　　请个别学生回答1234567891011121314
　　（是一个拥有高度智慧和创造精神的人）
　　6.那么同学们，这段中对当时自然环境的描写对表现人物有什么作用呢？
　　（衬托了詹天佑杰出的才干）
　　小结：因此，我们在读文章时，不仅要注意人物所处的社会环境，还要注意人物所处的自然环境，只有弄清了当时当地的情况，才能更好地理解文章，理解人物。
　　四.略讲第4段
　　就这样，詹天佑忍辱负重，凭着满腔的爱国热情和杰出的才干，克服重重困难，终于出色地完成了京张铁路的修筑任务，给予藐视中国的帝国主义者一个有力的回击（板书：回击）
　　接下来我们一起来把课文的最后一段一起来读一遍，注意要读出中国人民扬眉吐气，自豪的感情。并思考，为什么说“这件事给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击”？这句和课文哪个部分照应？
　　这一段在全文中起什么作用？最后一句中“伟大”一词和第一段哪句相照应？
　　（总结全文，首尾呼应，和“詹天佑是杰出的爱国工程师”照应）
　　五.总结
　　同学们，火车将离开青龙桥车站，沿着詹天佑首创的“人”字形线路驶向八达岭，望着越来越远的詹天佑青铜像，让我们再一次怀着对詹天佑无比崇敬，以及自豪的心情，一起来把课文最后一段来读一遍。

学
生
质
疑　一、摘录学生提出的有代表性的问题：
　　1、詹天佑和工人们在峭壁上工作难道不摔下来吗？他们开凿遂首不塌陷吗？
　　2、什么叫中部凿井法？什么叫两端凿进法？为什么要设计“人”字形线路解决火车爬坡难的问题？为什么火车能两头开？
　　3、为什么以人名为题？詹天佑除了主持修筑京张铁路外还做过哪些大事？
　二、搜集有关詹天佑的资料教

师

准

备设计理念
　　新课程强调教师要改变“只见教材不见学生”的备课方式。我们课题组在设计本教案时，不仅备教材，而且“走进学生中”去，了解他们的兴趣、已知和未知。师生共同备课，学生把读懂的内容在书上做批注，把不懂的问题写在小纸条上交给教师，学生再去搜集资料。教师再根据这些问题去钻研教材、筛选信息，进行师生互动的教学设计。本教案中的某些环节不是预先设定的，而是根据学生的课堂表现，富有弹性地灵活调整。设计中“积极倡导自主、合作、探究的学习方式”，“提倡启发式、讨论式教学”。教学目标
　1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，学习他身先士卒、为国争光、勇于创新的精神。
　2、能有感情地朗读课文，理清作者的表达思路，深入理解课文内容。
　3、倡导自主、合作、探究的学习方式，并创造性地寻求解决生活中实际问题的途径教学重点
　　在读、思、议、画中了解詹天佑主持修筑京张铁路遇到的种种困难，从而体会詹天佑的“杰出”与“爱国”这一中心。教学难点
　本堂课要解决的难点就是学生课前质疑的问题。教学环境
　教学课件 多媒体教室预设课时
　两课时。本设计为第二课时的内容。师生互动及教学反思教师活动
学生活动
教后总结与反思一、揭题，整体感知
　1、指导学生写题、读题、检查搜集处理信息情况
　2、出示课件，补充介绍詹天佑的资料
　3、教师鼓励、激趣

二、自主读书，畅谈感受
　1、组织学生分小组出声读文：你读懂了什么？读完之后你的心情怎样？想说点什么？
　2、待学生读过之后，有欲说不可的愿望时再倾听。1234567891011121314
　3、指导学生找出中心句，围绕中心句展开讨论：课文具体写了哪几件事？组织学生设计板书。

三、依据学生自读、发现，灵活组织教学（以下环节不分先后，学生说到哪儿，师生就互动到哪儿）
　★引导学生圈画令人气愤的语句抓住“阻挠”、“要挟”、“嘲笑”去读去谈。
　★理清第4自然段的写作思路，从詹天佑怎样说、想、做去体会他身先士卒、为国争光的精神。
　★探究开凿遂道和“人”字形线路的原理。
　　①组织学生讨论文中两种开凿遂道的方法，并动手画出示意图。
　　②詹天佑为什么要设计这两种方法开凿遂道？你还能想出什么开凿方法，你认为哪种好？为什么？
　　③出示课件，讨论“人”字形线路的原理。谁能用不同的方法阐述？你还能想出什么方法解决火车爬坡难的问题？
　★组织学生读第3、7自然段，并发挥想象
　　1、当初外国人是怎样嘲笑我们的？詹天佑怎样用行动回击他们的？
　　2、如今外宾们是怎样赞叹不已的？

四、通过刚才的学习，我们对课前的疑问都弄懂了吗？

五、学了这一课，你还有什么想说的？师表扬激励。　1、集体推荐个别板书课题
　2、读题，并阐明要读出自豪、赞美的语气
　3、各自展示自己查找的有关詹天佑的资料。
　　学生口头小结。

　1、自由组合成若干小组，组合时可下位找合作者，可同桌一起读议，还可找老师交流，形式不限。
　2、畅谈自读后的心情（或气愤、或佩服、或赞叹）。
　3、在老师的指导下相互启发、补充，设计板书。
　　感情朗读第2、3自然段，谈感受。
　　读句，画下关键词，并在头脑中再现詹天佑在狂风怒号、黄沙满天的环境中如何勘测线路的。
　　以小组为单位共同读一读、议一议相关问题，留给他们创造性想象的空间。
　　学生通过观看动画，再结合课文第6自然段去读、去想，激活创新思维（学生或手势、或画图、或语言表达等）。





　　1、分角色有感情地读关于“嘲笑”“回击”句。
　　2、同桌相互扮演外国人、
中国人，用语言相互“攻击”“回击”。
　　3、扮演外宾深有感触地赞叹。
　　学生在入情入境中说出自己的愿望。　本文课题组成员已教过多次，唯有这次感受最深，收效最大。因为本设计我们本着“以学论教”的模式，上课前关注学生的已知、未知，课堂上关注学生做了些什么、想了些什么、说了些什么、学会了些什么。整堂课的教学设计是开放性的。让学生读，教师给了充分的时间，在掌握学生兴趣的基础上与他们共情，让他们谈感受。当学生滔滔不绝地说起来时，教师再机智地把握。学生的自主性得到了张扬，课堂气氛空前活跃，整堂课热闹而有序，在相互启发、共同探究中学生的创造性思维被激活，出现了不少亮点：
　　在议论两端凿进遂道的方法时，有位学生提出他的想法：还要在山顶的正中拉下一根绳子作为两头的中点，让两个施工队比赛着进行开凿，看谁先到达中点，这样会使工程进展更快，可见他具有当代人的竞争意识。
　　在议论“人”字形线路原理时，学生想出了多种阐述方法：用钢笔、教鞭当火车比划；用“老鹰抓小鸡”的队伍演示；在黑板上画：“”字形讲解等。
　　在扮演外国人和中国人互相“攻击”、“回击”时，双方很投入，外国人的轻蔑和中国人的扬眉吐气味儿实足，在“争吵”中学生深刻地领会了课文中心。1234567891011121314
　　另外，教师在板书设计上，由于受传统观念的影响，学生思路未完全打开，多少受到教师的牵扯，没有出现多样化的有创意的板书。这一点还有待课题组在今后的教学中不断实验完善。　　附板书：
　　　　　　　　　　勘测线路：说、想、做
　　　詹天佑　　　　开凿遂道：　> < > <
　（杰出、爱国）　　设计“人”字形线路：推< >拉

　　设计说明：
　　课堂教学是师生交流彼此的情感、体验与观念，分享彼此的思考、经验和知识，达到共识、共进的目标。我们课题组进行《改进语文教学备课方式（包括教案格式）》的实验与研究，就是让教师在备课时做到心中有学生，教师要先了解学生再去创造性地使用教材，去钻研教法与学法。因此，我们的教案格式中，最显著的一点就是学生参与了备课，学生在课前大胆地提出自己的问题，然后去搜集处理信息。教师针对学情有的放矢地设计师生互动的教学程序。其次，我们的教案是开放性的，每一个环节不是预先设定不变的，而是教师根据学生课堂上的思考、发现、体验,富有弹性地灵活调整。教师在实施过程中有得有失，我们还安排了“教后总结与反思”这一版块，以便我们的实验研究进一步完善。

我在教《詹天佑》这一课时是这样设计的：

　　教学过程：
　　一、审清题目，理解题意，学生简介作者。
　　二、自读课文，捕捉中心
　　　　这课主要写什么?作者要赞扬什么?表达什么?
　　三、默读课文，理清思路
　　四、细读课文，品词品句
　　　　教师引导学生深究，作者是怎样具体写詹天佑主持修筑京张铁路的事，又是怎样层层表现中心的。
　　1、指名读第二段，思考讨论两个问题：①清政府提出修筑京张铁路的计划时，表现帝国主义态度的词有哪些?词意是什么，你从这些词知道了什么?②清政府任命詹天佑为总工程师后，帝国主义的态度又怎样?从哪个词反映出来，从这个词你知道什么?
　　〔引导学生用“关键词语推敲法”学习第一段。〕
　　2作者向我们介绍当时社会环境的目的是什么?(说明詹天佑杰出、爱国。)为什么?
　　3第二段作者没有直接叙事，采用了什么表达方式?(说明)
　　4扫视第三段，看詹天佑主持修筑京张铁路的过程中，主要做了哪几样工作?
　　5理解“勘测”、“隧道”的意思，说明理解词意的方法。
　　师：默读“勘测线路”自然段，用“段的思路法”、“设问法”自学，同位可讨论，然后汇报。
　　师：谁能引读詹天佑说的、做的和想的。
　　师：从詹天佑说的话，做的事以及他想到的各说明什么?
　　师：作者抓住最能表现人物品质的三个方面进行了具体叙述，目的是什么?(进一步说明詹天佑杰出、爱国)
　　〔让生择“自学段落法”自学，运用其才智，自身体会理解，讨论，教师仅指点不到之处，充分发挥主导、主体作用。〕
　　对“开凿隧道”、“设计‘人’线路”两部分让学生自己读懂内容，然后用三个象征图检查效果，突破难点。知道这些方法是詹天佑根据当地的自然环境特点设计出来的。
　　更进一步突出了詹天佑超众的才能和强烈的爱国精神。同时让学生明白作者在第三大段中采用了叙事和说明相结合的表达方式，对詹天佑说的、做的、想的作者采用的是叙事法，对当地自然环境的介绍采用的是说明法。叙事和说明的结合使詹天佑的形象更为主体化，更为高大。1234567891011121314
　　第四段的学习，着重领会“为什么说京张铁路的修筑成功，给了藐视中国的帝国主义一个有力的回击?”并理解前后呼应的意义。
　　五、圈点批注，总结交流
　　师：请大家畅谈自己学习本课的收获。
　　师：(总结略)

　　教学反思
　　这堂课既是“整体——部分——整体”课堂教学结构的具体程序，又是学习方法的动态展开。由于学习目标明确、方法具体、程序清晰，使老师的“导”起到画龙点晴的作用；学生的“学”由被动接受变为主动输入，兴趣盎然，自读、自学、自问，自得其法，成为学习的主人。课文的第二、三段是文章的重点，集中表现文章的中心。这堂课根据不同段落的特点，学生理解的具体情况，采用多种方法引导训练。第二段对当时的社会环境进行具体的说明，既是重点，又是学生理解的难点。教师采用问题导练。两个问题引导学生抓住“阻挠、要挟、轻蔑”这三个关键词。学生联系上下文仔细推敲，深入理解。从而对詹天佑受命于危难之中的勇气、胆略，拳拳爱国之心产生了强烈的敬佩之情。第三段详写了修筑京张铁路困难最多的三件事。“勘测线路”，这一节，语言文字不难理解，教师揭示了两种自学方法，放手让学生分层，设疑、质疑，学生学得积极主动，不但分清了段中层次，而且对关键的词、句抓得准，分析得透彻。“开凿隧道”、“设计”‘人’字形线路”，采用操作法检查自学课文的效果。教师出示三个象征图让学生动手画箭头，标方向，演示推拉的火车头。这简单的几个动作把抽象的事物变形象了，陌生的变熟悉了，使詹天佑高大的形象跃然于学生眼前，使学生受到极大的鼓舞，深刻的教育。这堂课充分发挥了学生学习的积极性、主动性，发展了学生的思维和语言，培养了自学能力和学习习惯，提高了课堂教学效率。照此训练，一个“自能读书，不待老师讲”的局面一定会早日形成。

教学目标：
　　　知识：学习本课14个生字及14个新词。
　　　能力：培养学生的背诵能力。了解课文选取典型材料表现人物特点的方法。
　　　思品：了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，产生热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。
　　教学重点：詹天佑是怎样克服修筑京张铁路的困难的。
　　教学难点：开凿隧道的方法。
　　教学准备：
　　　搜集与课文相关的图片及时代背景。预习课文。

　　　　　　　　　　　　　　　 　　第一课时
　　教学目标：
　　　1、学会本课生字词。
　　　2、读通课文，初步感知。
　　教学过程：

　　一．导入激情
　　同学们，在我们中国近代的屈辱史中，曾经涌现出了很多的爱国人士，像虎门硝烟的林则徐，收复台湾的郑成功等。今天我们再来认识一位我们中国的伟大爱国工程师詹天佑。
　　（投影出示詹天佑的图片）谁能结合搜集的资料介绍一下。（学生介绍）
　　师：刚才同学们的精彩介绍让我们对詹天佑有了一个大概的印象，那么他到底为什么会被称为伟大的爱国工程师呢？今天我们就来学习《詹天佑》。
　　二、自读悟情
　　（一）预习展示
　　1、轻声读课文，注意读准字音。
　　（1）读生字组词。（投影）
　　施挟庸涧峭嘲勘勉纬饥隧渗竣邈
　　（2）你记住了哪些生字，是用什么方法记住的？哪些字在写法上应该注意？你能给下面的形近字组词吗？1234567891011121314
　　挟（）侠（）峡（）涧（）间（）峭（）俏（）悄（）
　　峻（）竣（）俊（）隧（）遂（）饥（）讥（）肌（）
　　（3）你理解了哪些词语的意思，是用什么方法理解的？
　　2、认识了生字，理解了词语，自由读课文，要求做到正确流利。
　　（1）学生自由读书。
　　（2）指名正确流利地读课文。
　　（3）两人互相检查读课文。
　　（二）整体感知
　　1．请同学们根据下面的问题，默读思考。（投影）
　　（1）詹天佑是个怎样的人？用“”在文中找出有关的句子。
　　（2）本文是通过一件什么事来写詹天佑的？课文哪几个自然段具体叙述这件事的？
　　2、学生默读勾画思考。
　　3、两人交流。
　　4、全班交流。
　　三、小结
　　这节课，我们初读了课文，了解了课文的主要内容并理清了课文的脉络。下节课，我们在再深入学习课文。
　　四.作业
　　1、抄写生字词。2、熟读课文，思考课后习题。

　　　　　　　　　　　　　　　 　　第二课时
　　教学目标：
　　　1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，产生热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情
　　　2、了解课文选取典型材料表现人物特点的方法。
　　　3、背诵第4自然段。
　　教学过程：

　　一、导入激情
　　　　上节课，我们初读了课文，认识了民族英雄詹天佑。这节课，我们就登上开往张家口的列车，去看一看那一伟大的创举。
　　二、朗读生情
　　1、通过学习，你认为詹天佑是个怎样的人？
　　2、自由交流，简要陈述。
　　师：你们的评价准确又简洁。下面，老师想让你们用具体事例来说明，能行吗？可以自己找依据，也可以小组合作。
　　3、出示自学提示：
　　（1）抓住具体事例，结合自己对重点词句的理解说明问题。
　　（2）联系上下文或课外资料来说明问题。
　　（3）可按老师提供的问题进行研究或自行设计问题。
　　例：
　　a、在（）的情况下，詹天佑主持修筑京张铁路。
　　b、找出詹天佑在勘测线路遇到困难时的表现，仔细体会。
　　c、把“开凿隧道”和“设计线路”两部分用画图或实验的方法来说明。
　　4、学生自学交流，教师参与活动。
　　5、全班交流。重点点拨的内容和方法：
　　（1）詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，开始勘测线路。（毅然是什么意思？联系上文谈一谈你的理解。教师引导学生联系2、3自然段中任命詹天佑为总工程师的时代背景和国内外的不同反映体会詹天佑的爱国思想，）
　　（2）我们工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。（抓重点词理解詹天佑工作态度严谨、一丝不苟的精神。）
　　（3）他亲自带着学生和工人，背着标杆、经纬仪，……他还经常请教当地的农民。（抓住描写环境的词语体会詹天佑不畏艰苦、身先士卒的工作作风。）
　　师：你们抓住具体事例、联系上下文来说明问题，真是有理有据，能把你们理解读出来吗？
　　（4）自由读—指名读—评读。
　　（5）用你喜欢的方式展示你对“从两端同时向中间凿进”、“中部凿井法”“人”字形线路的理解。（可以自己画图，也可以用搜集的图片）老师随机补充“两端凿进法”，“中部凿进法”和“人”字型铁路的课件。1234567891011121314
　　从两端同时向中间凿进中部凿井法“人”字形线路
　　师：从清晰的示意图、精美的图片中看出了你们对课文的理解，你们真了不起。说一说你从这些方法的设计中体会到了什么？（聪明有才干杰出爱国）
　　（6）假如你是总工程师，如果居庸关隧道也像八达岭隧道那样长，你会不会采用中部凿井法？在八达岭隧道你会打几口竖井，为什么？
　　师：工作严谨、不畏艰苦、敢于创造、热爱祖国、才华横溢的詹天佑多么让人敬佩，让我们带着对他的崇敬有感情的朗读5、6自然段。
　　（7）自由读—指名读—评读。
　　（8）这条铁路不满四年就全线竣工了，比原来的计划提早两年，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。（抓重点词体会詹天佑的杰出爱国）
　　三、汇报溢情
　　1、用自己喜欢的方式背诵课文第四自然段。（练习背—两人互相检查—全班展示）
　　2、渗透表达方法。浏览全文，思考：詹天佑主持修筑京张铁路遇到并克服了许许多多的困难，课文为什么只写了第四、五、六这三个自然段的内容？
　　3、学了本文，你还有什么收获？（“这件事给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击”与第二部分照应。最后一句中“伟大”一词和第一段“詹天佑是杰出的爱国工程师”相照应？第四自然段中自然环境的衬托了詹天佑杰出的才干。）（学生提到更好，提不到可以不讲。）
　　四、迁移抒情
　　师：京张铁路的提前竣工，使全国上下欢欣鼓舞。詹天佑无愧是中华人民的优秀子孙，他没有辜负全中国人民的期望，用铁一样的事实，给帝国主义者一个有力的回击，一个响亮的耳光。
　　1、请你放开思路为这条铁路起一个更有意义的名字，并说说理由。
　　2、想像一下当时当地的中国官员、普通百姓、外宾、帝国主义者，他们在听到京张铁路竣工的消息后，会有怎样的表现？
　　师：同学们，火车将离开青龙桥车站，沿着詹天佑首创的“人”字形线路驶向八达岭，望着越来越远的詹天佑青铜像，让我们再一次怀着对詹天佑无比崇敬，以及自豪的心情，朗读你喜欢的自然段吧。
　　五、布置作业
　　1、背诵第四自然段。
　　2、查找有关祖国铁路建设成就的资料，与同学交流。

　　板书设计：
　　　　　　　　　　　　　　　2、詹天佑
　　　　　　　　　　　　　　主持修筑京张铁路
　　　　　　　　　　　　　　　杰出　　爱国

口语交际《詹天佑》教学实录和点评

（本节课开始让学生反复读书，然后小组讨论交流，从文中哪些地方可以看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师？最后学生向老师汇报，便开始了下面的教学环节。）
　　（学生争先恐后，自由发言）

　　生：我从文中第4、5段看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。因为詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。开凿居庸关隧道，采用从“两端向中间凿进”的办法，开凿八达岭隧道又采用了“中部凿井法”克服了重重困难，最后把工期缩短了一半。
　　师板书：两端凿进法中部凿井法
　　生：我还从文中第6段看出詹天佑是一位杰出的工程师。因为詹天佑设计了“人”字形线路，使火车巧妙的爬上了陡坡。
　　师板书：设计“人”字形线路……
　　师：大家的理由都很充足，可见我们同学具有一定的阅读能力和口语表达能力。1234567891011121314
　　（学生分组学习，每组推选出一位代表扮演“詹天佑”向“工程人员”介绍自己的设计方案，学生在本子上一边画图，一边解说。教师巡视。）
　　评析：该教学片段为“读书汇报”，学生已通过“汇报课文主要内容”的口语交际过程，对课文内容有了进一步的认识，能够做到对课文内容心中有数。此时，我创设交际情境，让同学扮演“詹天佑”向“工程人员”解说自己的设计方案，进一步诱发学生的积极思维，以形成本课口语交际的又一个高潮。
　　师：现在有哪位同学扮演“詹天佑”开始向“工程人员”解说自己的方案。
　　（一学生走向讲台，面向大家。）
　　“詹天佑”：大家好！近几天的工作非常劳累，大家辛苦了！（作拱手状，众笑）下面我向大家介绍一下居庸关的情况，并画一张简图，便于同志们施工。居庸关山势高，岩层厚，（画一高山）
　　我想采用从两端向中间凿进的办法，（画→←）这样施工会缩短工期。同志们，有什么意见吗？
　　“员工们”：没有！
　　师：（鼓掌）讲的真好！
　　“詹天佑”：大家好！（招手）今天把大家召集在一起，是和大家商量一下八达岭的开凿情况。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长，（画八达岭）所以，我决定采用“中部凿井法”，先从山顶往下打一口竖井（画井），再分别向两头开凿，（画←→），外面两端也同时施工，（画→←），这样能够把工期缩短一半。同志们,你们认为这样的方法可行吗？
　　“员工甲”：詹总，能不能多打几口竖井，增加多个工作面，这样不是能更快的缩短工期吗？
　　“詹天佑”：这位员工提出再多打几口竖井，这个办法大家认为如何呢？
　　“员工乙”：我觉得多打几口竖井不合适，原因有二：一是我们国家非常贫穷，当时的国力很难承受；二是这样会花费更多的人力、物力。
　　“员工丙”：我也认为不合适，几口竖井加起来的长度都会超过两端凿进的长度，这样，人力、物力、财力不是白费了吗？哪如就从山顶打一口井呢？
　　（教室里爆发出热烈的掌声）
　　……
　　师：刚才，同学们各抒己见，老师真是大开眼界，从中受益匪浅。的确，八达岭隧道太长了，我们的测量设备也很落后，如果仍用“两端凿进法”开凿，容易产生误差，在中间对接有困难，如果多打几口竖井，我们的人力、物力、财力又实在有限，所以还是用“中部凿井法”比较理想，大家明白了吗？
　　生：（异口同声）明白了！
　　评：尊重学生的天性，尊重学生的个性，尊重学生学习的权利，是进行口语交际的根本保证，在这一节的教学中，教师激发学生的学习兴趣，创设口语交际情境，这就形成了学生想说、乐说、会说、敢说的氛围。这样教学，激发了学生的学习兴趣，拓展了学生的思维，培养了学生的口语交际能力。
　　（有一学生踊跃走向讲台，面向大家）
　　“詹天佑”：各位员工，大家好！经过长时间的昼夜奋战，我们成功的开凿了居庸关和八达岭的隧道，但是，铁路经过青龙桥附近，坡度特别大，怎样才能使火车爬上陡坡呢？我设计了一种“人”字形线路，给大家演示一下。（画“人”字形线路图，一边演示，一边解说）
　　北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后面推。过青龙桥，列车就向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口，就倒过来，原来推的火车头拉，原来拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易多了。大家听懂了吗？1234567891011121314
　　“员工们”：听懂了！
　　师：那么此时，同学们想对詹总工程师说些什么？
　　（学生纷纷发言）
　　生：詹总，你的设计真是太巧妙了！实在令人佩服！（伸出大拇指）
　　生：詹总工程师，你真是技高一筹！为我们中国人争了一口气！
　　生：詹总，您不愧是我国杰出的爱国工程师！将来我也要向您一样，当一个出色的工程师！
　　生：詹总，您的杰出设计长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风！
　　生：詹总工程师，您在实践中勇于创新的精神非常值得我敬佩！
　　……
　　师：鼓掌

　　评：新修订的小学语文大纲在谈及阅读教学时指出，“要避免烦琐多余的内容分析。”“人”字形线路这一重点段落，如果逐句解析，会显得烦琐多余，学生不易感兴趣，于是，我改变了传统的讲析式教学方法，在学生充分理解课文内容的基础上，创设“詹天佑”向“工程人员”解说工程设计方案的情境，让学生扮演有关角色进行口语交际训练，使教材中的文字变为学生生动的语言，发挥了学生的主体作用，激发了学生的学习兴趣，在解说和谈论的“对话”中有效的培养了学生分析问题的能力和口语交际的能力。

詹天佑，字眷诚。1861年生于广东南海县。1872年7月8日年仅12岁的詹天佑作为中国第一批官办留美学生留学美国。
　　詹天佑在美国先后就学于威哈吩小学，弩哈吩中学，1881年又以优异成绩毕业于耶鲁大学，并写出题为《码头起重机的研究》的毕业论文，获学士学位，并于同年回国。回国后詹天佑入马尾船政前学堂学习，学成后派往福建水师旗舰“扬武”任炮手，参加了马尾海战。战后被调入黄埔水师学堂任教习。

詹天佑像↑

福建水师旗舰“扬武”→

　　1888年，詹天佑由老同学邝孙谋的推荐，到中国铁路公司任工程师。被湮没了七年之久的詹天佑才有机会献身于祖国的铁路事业。此时正值天津-唐山铁路施工，他不愿久居天津，就亲临工地，与工人同甘共苦，结果只用八十天的时间就竣工通车了。但李鸿章却以英人金达之功上奏，并提升金达为总工程师。詹天佑之功就这样被剽窃了。

　　1890年清政府又修关内外铁路（今京沈铁路），以金达为总工程师。1892年工程进行到滦河大桥，许多国家都想兜揽这桩生意，金达当然以英人为先，但英人喀克斯以建不成桥而失败。日本、德国的承包者也都遭失败。由于交工期限将至，金达才不得不求于詹天佑。詹天佑详尽分析了各国失败原因，又对滦河底的地质土壤进行了周密的测量研究之后，决定改变桩址，采用中国传统的方法，以中国的潜水员潜入河底，配以机器操作，胜利完成了打桩任务，建成滦河大桥。这一胜利长了中国人民的志气。1894年英国工程研究会选举詹天佑为该会会员。

　　此后，詹天佑又领导了京津路、萍醴路（萍乡至醴陵）等铁路的建筑。
　　袁世凯为讨好那拉氏，1902年奏请修建一条专供皇室祭祖之用的新易铁路（高碑店至易县）。坐火车去祭祖，那拉氏自然高兴。为了不误1903年祭祖之用，命袁世凯于六个月内完工。袁世凯命詹天佑为总工程师。尽管此路价值不大，却是中国人自修铁路之始，因此詹天佑仍是非常重视。詹天佑彻底抛弃了当时外国人必须在路基修成之后风干一年才可铺轨的常规，仅用四个月的时间以极省的费用建成新易铁路。大大鼓舞了中国人自建铁路的信心，为后来京张铁路的修筑打下良好基础。1234567891011121314

　　张家口为北京通往内蒙古的要冲，南北旅商来往之孔道，向来为兵家所必争，因此京张铁路就有着重要的经济价值和政治价值。当清廷要修京张路的消息传出后，在华势力最大的英国志在必得，视长城以北为其势力范围的沙俄誓不相让，双方争持不下，最后达成协议：如果清廷不借外债，不用洋匠，全由中国人自修此路，双方可都不伸手。这样，清政府就打消了求救于洋人的念头而一心自修了。

　　1905年5月，京张铁路总局和工程局成立，以陈昭常为总办，詹天佑为会办兼总工程师，1906年詹天佑又升为总办兼总工程师。詹天佑清楚地知道这一任务的艰巨性，他首先必须顶住来自各方面的冷嘲热讽：有人说他是“自不量力”，“不过花几个钱罢了”，甚至说他是“胆大妄为”。他给他的美国老师诺索朴夫人的信中就这样说：“如果京张工程失败的话，不但是我的不幸，中国工程师的不幸，同时带给中国很大损失。在我接受这一任务前后，许多外国人露骨地宣称中国工程师不能担当京张线的石方和山洞的艰巨工程，但是我坚持我工程”。充分体现了中国知识分子的爱国心和民族责任心。

　　詹天佑勘测了三条路线，第二条绕道过远为不可取。第三条就是今天的丰沙线。由于清廷拨款有限，时间紧迫，詹天佑决定采用第一条路线，即从丰台北上西直门、沙河、经南口、居庸关、八达岭、怀来、鸡鸣驿、宣化到张家口，全长360华里。全线的难关在关沟，这一带叠峦重嶂，悬殊峭壁，工程之难在当时为全国所没有，世界所罕见；坡度极大，南口和八达岭的高度相差180丈。詹天佑把全线分为三段：丰台到南口为第一段，南口到康庄为第二段，余为第三段。

　　1905年9月4日正式开工，12月12日开始铺轨。就在铺轨的第一天，一列工程车的一个车钩链子折断，造成脱轨事故。这一下成了中国人不能自修铁路的证据，各种诽谤中伤纷至沓来。但詹天佑没有惊慌失措，反倒冷静地想到：此路坡度极大，每节车厢之间的连接性能稍有不固，事故就难避免。为此，他使用了自动挂钩法，终于解决了这个问题。

　　1906年9月30日第一段工程全部通车，第二段工程同时开始。难关就在第二段，首先必须打通居庸关、五桂头、石佛寺、八达岭四条隧道，最长的八达岭隧道1，092公尺。这不仅要有精确的计算和正确的指挥，还要有新式的开山机、通风机和抽水机。前者对詹天佑都不成问题，而后者当时中国全都没有，只在*工人的双手，其困难程度可以想见。他们硬是克服了重重困难，终于在1908年9月完成了第二段工程。

　　第三段工程的难度仅次于关沟，首先遇到的是怀来大桥，这是京张路上最长的一座桥，它由七根一百英尺长的钢梁架设而成。由于詹天佑正确地指挥，及时建成。1909年4月2日火车通到下花园。下花园到鸡鸣驿矿区岔道一段虽不长，工程极难。右临羊河，左傍石山，山上要开一条六丈深的通道，山下要垫高七华里长的河床。詹天佑即以山上开道之石来垫山下河床。为防山洪冲击路基，又用水泥砖加以保护，胜利完成了第三段工段。
　　对于工程上的困难，詹天佑从未放在眼里，对于人为的障碍却使詹天佑忧愤至极。清河有个叫广宅的人，是前任道员，皇室载泽的亲戚，朝野均有势力。铁路恰经其坟地，他即率众闹事，阻止工程，私下又许以重贿，要求改道。邮传部竟不敢过问。这里北面是郑王坟，南面是宦官坟，西面是那拉氏父亲桂公坟，要大改道不知要浪费多少时间和经费。詹天佑以受贿为可耻，绝不改道，竟以去留相力争。最后因五大臣出洋被炸，载泽吓得不敢与闻外事，广宅才因失去*山而同意经其坟墙以外通过。1234567891011121314
　　那拉氏为修颐和园每年不惜数千万金，独不愿为修路出钱。京张铁路经费全*关内外铁路的赢余，而此款却被控制在英国汇丰银行手中，正当进入第二段工程时，汇丰银行故意刁难，拖付款饷，造成误工。詹天佑既不善钻营于权贵，更耻于逢迎于洋人，因而愤懑至极。
　　帝国主义无时不想夺取此路，工程一开始，日本人雨宫敬次郎就上书袁世凯说：中国人无力修成此路，不如聘请日本技师较为稳妥。英国人金达也来替日本说项。詹天佑以此路决不任用任何一个外国人为由断然拒绝。居庸关遂道工程开始后，三五成群的外国人，以打猎为名常来窥探，他们希望工程失败以便乘人之危。詹天佑以出色的成绩为中国人出了这口气。京张铁路建成典礼　　此路原订六年完成，詹天佑终于提前两年于1909年8月11日全线通车了，还节余二十八万两银子。京张路的胜利完成，是中国人民的胜利，也是中国爱国知识分子爱国精神的充分体现。

　　京张路完式之后，詹天佑应广东商办粤汉铁路总公司的聘请，于1910年任该公司总理，又于1912年5月兼任汉粤川铁路会办。由于中国政府的腐败无能，帝国主义的在华角逐，竟使这位爱国的、天才的杰出工程师不能施展才能，焦虑至极。终因劳瘁成疾，于1919年4月24日下午三时半逝世于汉口，享年五十九岁。

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